Kas lemia degalų kainą Lietuvoje ir kaip ją palyginti

Degalų kaina Lietuvoje susideda ne vien iš žalios naftos kainos. Galutinę sumą prie kolonėlės lemia naftos perdirbimas, transportavimas, degalinės veiklos sąnaudos, prekybos marža, akcizas ir PVM. Todėl pasaulinėms naftos kainoms mažėjant benzinas ar dyzelinas ne visada atpinga tokiu pačiu tempu, o skirtingose degalinėse tuo pačiu metu gali būti taikomos nevienodos kainos.

Iš ko susideda litras benzino ar dyzelino

Kainą galima suprasti kaip kelių dalių sumą:

• žalios naftos arba kito naftos produkto kaina pasaulinėje rinkoje;
• degalų perdirbimo, saugojimo ir terminalų sąnaudos;
• transportavimas iki Lietuvos ir paskirstymas šalies viduje;
• degalinės veiklos bei mažmeninės prekybos marža;
• akcizas ir pridėtinės vertės mokestis, arba PVM.

Žalios naftos kaina yra svarbus, bet ne vienintelis veiksnys. Net jei nafta pinga, galutinę kainą gali kurį laiką palaikyti brangesnis perdirbimas, ribotas degalų tiekimas, valiutų kursų pokyčiai ar didesnės logistikos išlaidos. Be to, mažmeninės kainos dažnai reaguoja ne tą pačią dieną, kai pasikeičia pasauliniai rinkos rodikliai.

Akcizas yra fiksuotas mokestis, taikomas degalų kiekiui pagal galiojančias taisykles. PVM skaičiuojamas nuo apmokestinamos sumos, todėl jis susijęs ne tik su pačiu produktu, bet ir su kitomis kainos dalimis. Dėl šios priežasties mokesčių dalis galutinėje kainoje nėra tas pats, kas degalinės pelnas.

Kodėl kainos skiriasi tarp degalinių ir miestų

Vietinę kainą veikia konkurencija. Miestuose, kuriuose viena šalia kitos veikia kelios degalinės, verslai gali dažniau keisti maržas ir reaguoti į konkurentų pasiūlymus. Mažesnėje gyvenvietėje pasirinkimas gali būti ribotesnis, o degalų atvežimas ar mažesnis pardavimo kiekis gali didinti vieno litro sąnaudas.

Kainą taip pat gali keisti degalinės vieta, nuomos išlaidos, darbo laikas, savitarnos ar papildomų paslaugų kaštai, lojalumo programos ir laikinos akcijos. Dėl to vienos bendrovės tinkle kainos nebūtinai bus vienodos visose lokacijose.

Svarbu nepainioti dviejų reiškinių: pasaulinės rinkos pokyčio ir vietinio kainų skirtumo. Pirmasis susijęs su žaliava, perdirbimu bei tiekimu. Antrasis dažniau atspindi konkurenciją, veiklos sąnaudas ir konkrečios degalinės sprendimus.

Kaip palyginti kainas prieš pilant baką

Europos Komisija skelbia savaitinį „Weekly Oil Bulletin“, skirtą naftos produktų kainoms Europoje palyginti. Šis šaltinis padeda matyti bendrą šalies padėtį ir palyginti Lietuvą su kitomis Europos valstybėmis, tačiau jis neparodo, kuri konkreti degalinė šiandien yra pigiausia.

Prieš pasirenkant degalinę verta atlikti kelis paprastus veiksmus:

1. Palyginkite bent kelių artimiausių degalinių litro kainas tą pačią dieną.
2. Patikrinkite, ar nurodyta kaina galioja visiems klientams, ar tik naudojant lojalumo kortelę.
3. Įvertinkite ne tik litrų kainą, bet ir atstumą iki degalinės, nes papildomas važiavimas gali panaikinti sutaupymą.
4. Jei lyginate skirtingus degalus, įsitikinkite, kad jų paskirtis ir automobilio gamintojo reikalavimai sutampa.
5. Ilgesnio laikotarpio pokyčiams naudokite savaitinius palyginamus duomenis, o kasdieniam pasirinkimui – realias vietos kainas.

Vienos dienos skirtumas ne visada rodo ilgalaikę tendenciją. Kainos gali pasikeisti po naujo tiekimo, konkurento sprendimo ar rinkos pokyčio, todėl verta lyginti tą pačią savaitę ir panašiomis sąlygomis.

Ką reiškia sutaupyti keliais centais už litrą

Pavyzdžiui, jei automobilio bakas talpina 50 litrų, 0,05 euro skirtumas už litrą sudaro 2,50 euro vieno užpylimo metu. Tai yra iliustracinis skaičiavimas, o ne konkreti rinkos kaina. Jei iki pigesnės degalinės reikia važiuoti papildomą atstumą, dalį arba visą sutaupymą gali sudaryti papildomai sunaudoti degalai.

Todėl praktiškiausia vertinti visą kelionės kainą: litro kainą, planuojamą užpilti kiekį ir papildomą atstumą. Planuojant automobilio biudžetą, taip pat verta apskaičiuoti mėnesio degalų išlaidas. Europos Komisijos biuletenis padeda suprasti rinkos kryptį, o vietinis palyginimas – priimti sprendimą konkrečią dieną.

Šaltinis: Europos Komisija